Австралійський Новий Південний Уельс став другим австралійським штатом, який випробовує дорожню розмітку, що світиться у темряві. Досвід вже запозичили в Малайзії, готуються до впровадження у Таїланді, приглядаються у Європі, 
«Дані показують, що близько третини смертельних аварій у Новому Південному Уельсі трапляються вночі. Якщо це випробування буде визнано успішним, ми розглянемо його застосування в інших місцях з історією аварій, де потрібна краща видимість», – сказав міністр доріг Нового Південного Уельсу Джон Грем.
В проєкті «Сяючі дороги» (Glow Roads) використали нову формулу фарби. Технологія побудована на поглинанні сонячного світла протягом дня, що потім зберігається в нанесеному шарі розмітки та використовується для освітлення маркування вночі.
Зазвичай виготовлені з алюмінату стронцію ці пігменти мають високу здатність накопичувати та вивільняти світлову енергію. Щоб зв’язати усі компоненти використовують смолисті основи з поліуретану, акрилу та епоксиду, які забезпечують довговічність та адгезію до дорожніх покриттів.
Для запобігання ковзанню згодилися скляні кульки, кварцовий пісок. Вони додаються для підтримки зчеплення з дорогою та безпеки для транспортних засобів і пішоходів. Трішечки дорожче виходить, але не критично – безпека того варта.
Стверджується, що технологія «Сяючі дороги» дає безпечну альтернативу на ділянках, де вуличне освітлення використати важко. До того ж це енергоефективне та екологічне рішення на регіональних дорогах з обмеженим або відсутнім освітленням.
Схожу програму тестували на регіональних дорогах у 2022 році, але тоді було визнано, що переваг безпеки дорожнього руху недостатньо, щоб виправдати ширше розгортання Glow Roads.
У Нідерландах проєкт також провалився. Там ще у 2014 році випробовували подібну технологію і отримали результати, за яким цю методику визнали не дуже дієвою. Однак тут далися взнаки кліматичні особливості. Як показала практика, дороги, що світяться, схильні до вицвітання під впливом сильних опадів. Це знижувало їх видимість для автомобілістів. В результаті Нідерланди від проєкту відмовилися.
У Австралії багато сонця, що постійно живить спеціально нанесені смуги Glow Roads. Результат має бути позитивний, тим паче, що в технологію фарби зразка 2022 року додали нову рецептуру і нанесені по краю та по центру дороги смуги краще видно. До того ж вони не втомлюють очі водія, допомагають зосередитись. Отож і аварійність має бути меншою.
Раніше портал «Стіна» повідомляв, що українцям розповіли, що заборгованість за комуналку може бути повністю списана.
Також ми писали про те, що ТЦК висунули нові вимоги – автовласники-порушники отримають штраф від 34 тисячі гривень і вище.
Нагадуємо, що українців попередили про підвищення тарифів на електроенергію та газ до економічно обґрунтованого рівня.
